Перевозка с неполными документами — это задержка на посту, штраф и, главное, невозможность доказать, кто и что вёз, когда груз не доехал. Ниже — минимальный комплект на рейс, кто его оформляет и как переходить на электронные документы.
Что у водителя на рейс
- Транспортная накладная по форме из Правил перевозок грузов автомобильным транспортом: грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель, наименование груза, масса и число мест, адреса и даты погрузки и выгрузки, транспортное средство, подписи. Оформляет грузоотправитель в трёх экземплярах или электронно. Нужна при любой перевозке наёмным транспортом; при перевозке собственным транспортом своего груза — не требуется, но нужен путевой лист и документы на груз.
- Путевой лист — для любого юридического лица и ИП на каждый выезд: отметки о предрейсовом медосмотре водителя и контроле технического состояния, показания одометра, маршрут. Без него перевозчика штрафуют на посту, а расходы на топливо не принимаются к учёту.
- Документы на груз: СДИЗ на зерно, ВСД на животных и продукцию животного происхождения, декларация соответствия, карантинный сертификат, паспорт безопасности и аварийная карточка на опасный груз.
- Специальное разрешение на крупногабаритный или тяжеловесный груз, о нём в статье о перевозке техники тралом.
- Документы на транспорт и водителя: регистрация, страховка, права нужной категории, карта тахографа.
Электронные документы
С 2022 года транспортная накладная, заказ-наряд и сопроводительная ведомость оформляются в электронном виде через операторов ГИС электронных перевозочных документов, с электронными подписями сторон. Водителю достаточно номера документа или QR-кода. Плюсы: нет потерянных экземпляров, подпись получателя приходит сразу, документ доступен проверяющим. Для хозяйства переход имеет смысл при регулярных отгрузках: один оператор, подпись у ответственного, и накладные перестают возвращаться с водителями через неделю.
Что проверяют на дороге
Инспекция и весовой контроль смотрят: наличие транспортной накладной и путевого листа, соответствие груза накладной, массу и нагрузку на оси, тахограф и режим труда, укрытие сыпучего груза, ДОПОГ на опасный груз, разрешение на негабарит. Несоответствие — задержание транспорта до устранения и штраф перевозчику и отправителю.
Ответственность сторон
Отправитель отвечает за правильность данных о грузе и массе и за документы на груз; перевозчик — за сохранность груза с момента принятия до выдачи, за транспорт и водителя; получатель — за приёмку в срок и отметку в накладной. Претензии по недостаче и порче принимаются только при отметке в накладной при выдаче и акте.
Где найти
Оформление перевозочных документов и международные перевозки и таможня собраны на Агрере по Краснодарскому краю. О документах на зерно — в статье о перевозке зерна зерновозом.