Зерно — самый массовый груз на Юге, и перевозка его регулируется строже, чем кажется: без сопроводительного документа во ФГИС «Зерно» партию не примет элеватор, без тента остановит инспекция, а недостача в полтонны на рейс за сезон складывается в вагон. Ниже — документы, требования и расчёт.

Документы на партию

  • Транспортная накладная — на каждый рейс при перевозке наёмным транспортом: грузоотправитель, перевозчик, получатель, груз, масса. С 2022 года может оформляться электронно.
  • СДИЗ — сопроводительный документ идентификации зерна во ФГИС «Зерно». Обязателен при продаже и перевозке партии зерна с 2023 года; оформляет владелец зерна в системе на основании внесённых данных об урожае. Без СДИЗ элеватор и покупатель партию не принимают. Перемещение внутри хозяйства с поля на свой ток документа не требует.
  • Декларация о соответствии на партию по техрегламенту о безопасности зерна — при продаже.
  • Карантинный сертификат — при вывозе из карантинной фитосанитарной зоны и для экспорта; зона уточняется в Россельхознадзоре по району.
  • Протокол качества лаборатории: влажность, сор, натура, клейковина — по нему считают цену и зачётный вес.

Транспортная накладная и СДИЗ оформляются до выезда; водитель везёт их с собой.

Кузов

  • Герметичный кузов без щелей: потери через щели самосвала доходят до десятков килограммов на рейс.
  • Тент обязателен: открытое зерно теряется от ветра, и перевозка сыпучего груза без укрытия запрещена правилами.
  • Чистый кузов без остатков предыдущего груза, удобрений и химии; перевозка зерна после удобрений без мойки — отказ в приёмке.
  • Пломбировка, если покупатель требует.

Недостача

Разница между весом отправления и приёмки складывается из влажности, просыпи, погрешности весов и недовеса. Чтобы не спорить:

  • взвешивание на своих весах с распечаткой, поверка весов раз в год;
  • проба на влажность и сор при отгрузке и приёмке с актом;
  • в договоре перевозки — норма естественной убыли и ответственность перевозчика за остальное;
  • опломбированный кузов по одному маршруту без заездов.

Стоимость

Перевозка зерна считается за тонну на расстояние; ставка зависит от плеча, сезона и обратной загрузки. В уборку ставки выше в полтора-два раза, и перевозчики бронируются заранее. Запрашивать стоит ставку за тонну с указанием плеча, объёма, дат и условий погрузки и выгрузки: очередь на элеваторе в часы перевозчик закладывает в цену.

Где найти

Перевозка зерна самосвалами и зерновозами, перевозка сыпучих грузов и оформление перевозочных документов собраны на Агрере по Краснодарскому краю. Общие правила перевозки зерна — в отдельной статье, транспортная накладная и путевой лист — в статье о документах перевозки.