Моторное масло для дизеля сельхозтехники выбирают по руководству к двигателю, а не по цене канистры. В руководстве указаны две вещи: группа по эксплуатационным свойствам и класс вязкости. Дальше остаётся найти масло, которое им соответствует.

Как читать обозначения

Отечественные масла обозначаются буквой М и цифрами:

  • М-10Г2к — масло группы Г2 для дизелей без наддува или с умеренным наддувом, класс вязкости 10: летнее.
  • М-10ДМ — группа Д, для форсированных дизелей с наддувом; моющих и противоизносных присадок больше.
  • М-8 — зимний класс вязкости при той же группе.

Чем дальше буква группы по алфавиту, тем тяжелее условия, на которые рассчитано масло.

Импортная маркировка:

  • API CI-4, CH-4, CK-4 — класс для дизелей; последняя буква старше — масло новее и требовательнее. Масло старшего класса обычно подходит туда, где указан младший.
  • ACEA E7, E9 — европейская классификация для тяжёлых дизелей.
  • SAE 15W-40 — всесезонная вязкость: цифра до W отвечает за холодный пуск, после — за вязкость в прогретом двигателе.

Что выбрать

  1. Смотрите руководство к двигателю: группа или класс API и вязкость.
  2. Для старых двигателей без наддува хватает М-10Г2к. Для двигателей с турбонаддувом нужна группа Д или класс API CH-4 и выше.
  3. Всесезонное 15W-40 удобнее, если техника работает и летом, и в холод. Для зимнего запуска — масло с меньшей цифрой до W. Подробнее — в статье о зимнем запуске дизеля.
  4. Минеральное и синтетическое масло смешивать без промывки не стоит. При переходе на другое масло меняют его полностью вместе с фильтром.

Когда менять

Интервал указан в руководстве в моточасах. Его сокращают, если двигатель работает в пыли, с частыми холодными пусками или на топливе сомнительного качества. Масло меняют вместе с масляным фильтром, на прогретом двигателе.

Признаки, что с маслом что-то не так:

  • уровень растёт — в масло попадает топливо или охлаждающая жидкость;
  • масло стало серым или вспенилось — признак антифриза;
  • падает давление на прогретом двигателе;
  • масло быстро чернеет и густеет.

Топливо в масле часто означает неисправность ТНВД или форсунок — об этом в статье о ремонте ТНВД и форсунок.

Где купить

Моторные масла с ценой и объёмом тары — в разделе моторные масла, фильтры — в разделе фильтры. Нужно масло бочками на сезон — разместите заявку с маркой и объёмом: её получат продавцы края.