Жатка, которая простояла с прошлой осени, выходит в чек после обслуживания перед сезоном. В заводских руководствах оно называется ТО-Э и идёт отдельной строкой в регламенте. Ниже — регламент по руководству на жатку для риса ЖР-5 (Гомсельмаш); на жатках других заводов виды обслуживания те же, отличаются только цифры.

Виды обслуживания и периодичность

  • При эксплуатационной обкатке — перед началом эксплуатации новой или капитально отремонтированной жатки.
  • Ежесменное (ЕТО) — каждые 10 часов работы.
  • Первое (ТО-1) — каждые 60 часов. Допускается отклонение от периодичности в пределах 10 % в зависимости от условий работы.
  • Перед сезоном (ТО-Э) — один раз в сезон, в начале.

Отдельное правило из руководства, которое стоит повторить: при любом нарушении крепления, появлении шума или стука недостатки устраняются сразу, не дожидаясь очередного ТО.

Что делать перед сезоном

ТО перед сезоном повторяет работы при обкатке, а если жатка стояла на хранении — ещё и расконсервацию.

  1. Очистить составные части от пыли, грязи и консервационной смазки.
  2. Проверить и подтянуть наружные резьбовые соединения.
  3. Провести регулировочные работы: зазоры режущего аппарата, положение мотовила, пружины навески.
  4. Смазать жатку по схеме смазки из руководства.
  5. Проверить гидросистему на отсутствие течи масла; осмотреть рукава высокого давления на механические повреждения и износ. Повреждённые рукава заменяются до выезда в поле.
  6. Проверить правильность навески жатки на базу.

После этого жатку проверяют на холостом ходу. Включать механизмы нужно при минимально устойчивых оборотах двигателя, плавно повышая их до номинальных.

Зазоры и моменты, которые проверяются каждый раз

  • Зазор между сегментами ножа и прижимами режущего аппарата: от 0,2 до 0,5 мм.
  • Зазор между граблинами мотовила и сегментами: 40 ± 5 мм. Этот зазор защищает угловую передачу: при меньшем граблины достают до ножа.
  • Болты крепления водила: 140–160 Н·м. Болты крепления маховика: 15–22 Н·м. Клеммы зажима головки ножа: 44–55 Н·м.
  • Гайки крепления корпуса угловой передачи: 110–125 Н·м.
  • Гайки крепления колёс транспортной тележки: 400–440 Н·м. Давление в шинах тележки: 0,3 МПа.

При ТО-1 дополнительно снимается предохранительный клапан редуктора привода ножа, промывается и ставится обратно с затяжкой 14–18 Н·м.

Обкатка

Новая или отремонтированная жатка обкатывается в течение 10 часов. В это время выполняется ежесменное обслуживание: осмотр, очистка, проверка зазора ножа, подтяжка резьбы, контроль течей. По окончании обкатки проводится ТО-1 в полном объёме. Без обкатки после капитального ремонта угловая передача чаще всего выходит из строя в первую неделю уборки.

Что подготовить к выезду

Перед первым выездом в чек руководство требует осмотреть поле: вешки у ям, валунов и опор линий электропередач, засыпанные поливные каналы и глубокие борозды. Для рисовой жатки это особенно важно: удар о препятствие, скрытое водой, ломает брус и раму, а такой ремонт выполняется только в мастерской.

Что делать, если поломка всё же случилась, — в статье о поломке жатки в поле. Если обслуживание некому провести своими силами, исполнители по ремонту и наладке жаток есть в разделе по Краснодарскому краю.