Хозяйство в сезон отгрузки — это десятки машин в день, очередь на весах, звонки водителей и документы, которые кто-то должен держать. Погрузка, экспедирование и диспетчеризация — три услуги, которые превращают это в поток. Ниже — что делает каждая и когда её заказывать.

Погрузка и разгрузка

Техника: фронтальные и телескопические погрузчики с ковшом и вилами для зерна, биг-бэгов, поддонов, рулонов; вилочные погрузчики на складах; краны и манипуляторы для тяжёлого, о них в статье о манипуляторе и автокране; транспортёры и зернометатели для зерна; грузчики для мешков и штучного. Услуга считается за тонну, за час машины или за смену бригады; производительность телескопического погрузчика на зерне — 60–120 т/ч, бригады грузчиков на мешках — 10–20 т/ч. О найме — в разделах операторов погрузчиков и грузчиков.

Экспедирование

Экспедитор организует перевозку от имени заказчика: подбирает перевозчика, оформляет документы, следит за движением, принимает груз у отправителя и сдаёт получателю, отвечает за сохранность по договору транспортной экспедиции. Нужен при отгрузках на дальние расстояния, экспорте, нескольких перевозчиках, ценном или особом грузе (скот, рефрижератор, негабарит). Сопровождение груза экспедитором в машине — для животных, техники и дорогих партий. Договор экспедиции и экспедиторская расписка — документы, по которым предъявляется претензия при потере; о перевозочных документах — в отдельной статье.

Диспетчер

В сезон отгрузок диспетчер принимает заявки от покупателей, распределяет машины по полям и току, ведёт очередь на весах и элеваторе, держит связь с водителями, оформляет накладные и реестры, отслеживает машины по мониторингу, закрывает рейсы и сверяет документы. На уборке один диспетчер на 10–20 машин убирает простои комбайнов и потерянные накладные; услуга предоставляется как выезд специалиста в хозяйство или как удалённая работа с телефоном и системой мониторинга, о которой в разделе мониторинга транспорта.

Ответственность

Грузчики — за повреждение при погрузке по договору подряда; экспедитор — за груз с момента приёмки по экспедиторской расписке, с ограничением по закону и страхованием; перевозчик — по транспортной накладной; диспетчер — за организацию, не за груз. Чёткое распределение в договорах снимает споры в сезон.

Когда отдавать на сторону

При пиковых объёмах 2–3 месяца в году содержать свой парк, грузчиков и диспетчера дороже, чем нанять; при круглогодичных отгрузках — свои люди с привлечением техники на пик. Складская логистика — отдельный блок, о ней в отдельной статье.

Где найти

Погрузочно-разгрузочные работы, экспедирование, сопровождение груза, диспетчерские услуги и водители грузовой техники собраны на Агрере по Краснодарскому краю.