Комбайн, уехавший с поля на заправку, теряет час; хозяйство с десятью машинами на уборке — десять часов в день. Заправщик в поле решает это, но добавляет свои вопросы: опасный груз, учёт и потери. Ниже — как организовать заправку, что требуется от машины и как считать топливо.

Организация

Заправка в поле ведётся в перерывах: пересменка, обед, остановка на выгрузку. Заправщик идёт по маршруту между агрегатами с графиком, а не по вызову; механизаторы сообщают остаток в баке в конце смены. Один топливозаправщик на 4–5 тыс. литров закрывает 6–10 машин в сутки при плече до 20 км.

Заправка — при заглушённом двигателе, на удалении от сухой стерни и скирд, с огнетушителем, с заземлением при перекачке; солома под трубой — пожар.

Требования к заправщику

  • Цистерна с клапанами, дыхательным устройством, заземлением, раздаточным пистолетом со счётчиком.
  • Счётчик поверен; показания пишутся в ведомость при каждой заправке.
  • Фильтр тонкой очистки на раздаче: грязь из цистерны уходит в ТНВД и форсунки, о них в статье о ремонте топливной аппаратуры.
  • Отстой сливается ежедневно: вода в солярке — осенняя беда.

ДОПОГ

Дизельное топливо — опасный груз класса 3, группа упаковки III. При перевозке в цистерне ДОПОГ применяется полностью: свидетельство водителя о подготовке, свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, знаки и информационные таблички, оборудование, аварийная карточка. Освобождение по количеству до 1000 литров действует только для перевозки в таре, не в цистерне. Заправщик на базе МТЗ или ГАЗ с самодельной бочкой без допуска — штраф и запрет движения при первой проверке, а в случае пожара — уголовная ответственность.

Учёт топлива

Потери топлива в хозяйствах — одна из крупных и редко считаемых статей. Что помогает:

  1. Ведомость заправки: дата, машина, механизатор, литры по счётчику, моточасы или одометр, подписи обеих сторон.
  2. Норма расхода на операцию и по машине: расход на гектар по дискованию и по уборке известен, отклонение больше 10–15 % разбирается.
  3. Датчики уровня топлива в баках с передачей на телематику: сливы видны по графику.
  4. Пломбы на горловине цистерны и на раздаче вне заправки.
  5. Сверка остатка в цистерне с ведомостью ежедневно.

Где найти

Наливные перевозки и топливозаправщики, операторы топливозаправщиков и мониторинг техники и топлива собраны на Агрере по Краснодарскому краю. О зимнем топливе — в статье о зимнем запуске дизеля.